В пробег машина едет на отбойниках

Здесь мы разговариваем обо всем любопытном, интересном и веселом

Модераторы: VAPILA, usb, Oleg (RedFox)

Аватара пользователя
VAPILA
Организатор
Сообщения: 8080
Зарегистрирован: 14 янв 2010, 21:05
Телефон: (050)574-63-03
Откуда: г.Киев
x 11
Контактная информация:

Re: В пробег машина едет на отбойниках

Сообщение VAPILA »

Макар писал(а):Ну как впечатления?

У нас Хонда FRV если едем далеко, грузим, лежит полностью. На ямах достало диски и резину бить, подвеска не отрабатывает совсем, некуда...

Видать японцы не знают на на дорогах бывают дыры с колесо...
Через пару дней возвращаюсь в Украину и там закончу экстрим тестом, потом расскажу. Сейчас багажник и салон загружены под завязку и тяжелым так что наши дороги всё покажут :-):
Ничего на свете лучше нету, чем бродить друзьям по белу свету.Тем, кто дружен, не страшны тревоги, нам любые дороги дороги.
Изображение
Аватара пользователя
VAPILA
Организатор
Сообщения: 8080
Зарегистрирован: 14 янв 2010, 21:05
Телефон: (050)574-63-03
Откуда: г.Киев
x 11
Контактная информация:

Re: В пробег машина едет на отбойниках

Сообщение VAPILA »

Ну вот теперь могу описать впечатления от использования баллонов, проехал на них 9тыс км и практически все время при полной загрузке. Результат превзошел ожидания и как раз там, где не ожидал. Жену перестало укачивать на заднем сидении и я этому несказанно рад. Теперь о чисто эксплуатационных ощущениях. Просто забываешь о том что машина груженная в плане рулежки. На плохих автобанах Сербии и Македонии все ждал когда на буграх зад сиграет до отбойников, но так и не дождался. При сжатии баллона, давление в нем растет и тем самым гасит раскачивание. Кроме этого, машина стала гораздо устойчивей в поворотах, нет этих кренов, но это не главное. Когда активно входишь в поворот, а и на дороге выбоины, теперь не переставляет зад. Конечно еще один плюс при езде по Украине, когда дорога разбита совсем (в Закарпатье 20км ехал 40 мин) машина на ямах не сигрывает и не бьется глушителем и бампером.

Теперь о недостатках. Когда в Европе в кемпингах разгружал машину и ехал путешествовать на пустой машине, был легкий дискомфорт, жестковато и это на их идеальных дорогах. В Украине напрягало бы сильнее и пришлось бы приспускать давление в баллонах. Еще один момент заметил на Мукачевском перевале. Шел очень активно, зад ведь позволяет , но в какой-то момент заметил что уже перед не справляется. Получается развесовка машины изменилась и перед получился разгруженный, особенно на подъеме.
Ничего на свете лучше нету, чем бродить друзьям по белу свету.Тем, кто дружен, не страшны тревоги, нам любые дороги дороги.
Изображение
Аватара пользователя
Chief
Звеньевой
Сообщения: 409
Зарегистрирован: 19 мар 2011, 19:04
Телефон: +380 67 3183712
Откуда: Киев

Re: В пробег машина едет на отбойниках

Сообщение Chief »

Понятно, Юра. В общем и целом свои функции отбойники выполняют на ура. Кому ставить, а кому нет - нужно определяться по надобности, манере езды, степени необходимости и т.д. При твоей творческой занятости они в самый раз. Мне, видимо, не пригодятся.
5/31, 14/40, 19/42, 27/40, 33/40. TUCSON Club UA
Ответить

Вернуться в «Наша беседка»